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航空货运运输的优势及劣势  [2017/12/29]

目前我国航空货运市场得到大力发展,在日常经济活动中,扮演着重要的角色,航空物流与其它公路运输、铁路运输及海上运输等相比较,航空货运有着明显的优点。
  
(一)、航空货运速度最快。
  
航空货运以飞机作为运输工具,时速为600公里/小时到800公里/小时;正是由于航空货运速度快的特点,所以特别适合海鲜、活体动物、血液及易腐的货物运输,由于这些货物对时间要求特别高,只能采用航空运输;另外,一些企业需要及时面对市场快速变化而作出快速的反应,例如生产企业、贸易公司的合同,投标书及生产样品,服装企业的成衣的及时上市等,所有这些都需要利用航空货运去支持,方能获得更高的利润。
  
(二)、航空货运货物破损率低,安全性良好。
  
空运的货物在装完机后,很难对货物有破损情况发生,而且不会像公路运输途中有颠簸现象,一些精密仪器采用航空货运运输有更多的优势。
  
(三)、航空货运的运输跨度大
  
目前,宽体飞机在执飞一趟航程可以飞7000公里左右,就算跨洋运输也一点没问题,如果在同等时间内,航空货运的运输在纵横水平上绝对优于海运。
  
正是由于航空货运有以上几点优点,使得航空货运能为生产企业在加速商品的流动,及节约产品的仓储费用上有很大的帮助;另外对企业在支付保险费、利息上,能节约更多成本付出,能够加快企业的资金周转,大大地提高资金的利用率。
  
但是航空货运也有它自身的缺点
  
航空货运运价高,及装货量不及海运,特别是易受天气原因影响,而致使航班延误或者临时取消,造成货物不能及时到目的地。

脱欧谈判停滞不前 这两年都别指望英国央行加息了!  [2017/9/4]

周一(9月4日)荷兰合作银行(Rabobank)指出,欧洲央行并不是唯一一家监测汇率表现的央行,英国央行也提醒市场,其并未忽视英镑的贬值,具体观点如下。 

英国央行料按兵不动,直至2018年底,因“英国脱欧”相关的不确定性将拖累私人消费和投资。换句话说,英镑再度大跌将提升英国央行提前加息的几率。英国央行将于下周四(9月14日)公布9月利率决议,需关注。

当前英国脱欧谈判并未取得实质性的进展。英国脱欧谈判以2018年10月为达成协议草案的最后期限,接下来需要英国国会和欧洲议会通过。依日程计划,英国将在2019年3月正式和欧盟分道扬镳。英国广播公司(BBC)调查显示,尽管英国通胀仍高出目标水平,但大部分受访经济学家预计,2019年前英国央行不会加息,“英国脱欧”协商期间,英国央行料不愿加息。

英镑表现方面,温莎经纪有限公司(Windsor Brokers Ltd)外汇分析师Slobodan Drvenica指出,近期仍于呈升势的100日移动均线处受到支撑,当前位于1.2909。  

上行方面,阻力位依次位于1.2975、1.3000和1.3020,下行方面,支撑位依次位于1.2905、1.2873、1.2852和1.2793。  

北京时间13:18,英镑兑美元报1.2949/51。

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